春秋記

2011-09-10

Wed, Sep 07　９/07　阪神・広島の時の話し・・

23:00 野球を見ながら寝てしまっていて起きたらマツダロータリー思わず見入っていて　そうそう　確か　5-1で勝ってるはずだ・・でも　結果を確認するのに若干の躊　9回表に逆転されて負けは　余りにも残酷・・でも何事もなく　当然のように勝っていた　最後はなんと　藤川じゃなく榎田！これには　感動！

テーマはルマンのマツダロータリーのお話し　もう二十年になるのか・・と　有力な　先行車　メルセデスとかビーエムだとかがリタリア・・思わず転がり込んできたグランプリだった　徹夜してリアルタイムで観戦してた時の　感情の高ぶりがこみ上げてくる　「なでしこ」も同じですが　運命の糸くぐり抜けて　最終的に優勝を得た！ということが　価値の全て　尊いことなのです

以来のマツダファンです　ファミリアフルタイム四駆　ロードスター　１８００ＮA　そして現在　１６００ＮＢ

７８７Ｂ　当然ならが　クランクシャフトじゃないのですね　現物を見せていたが　ローターりーシャフトというべきか　目の当たりにすると　なるほど　ロータリーというのは革命的な機構だ・・・・

ふと野球をみてたのだと思いだし　5-1負けるわけないじゃないと言い聞かせ　それでも怖々と結果をみると　阪神の勝ちで　藤川は・・とみると　榎田だった　これにも感動した・・という　お話でした

2011-09-05

Sat, Sep 03　ＲＫＢ毎日放送ラジオ　６０周年記念・・企画

08:05 今井彰はプロジェクトＸのプロデューサーだったんだ　彼への認識をあらたにしました　仕事との関連でなかなか見れなかったですが　毎日放送60周年ラジオ特番座談会　中島みゆきとの関わりや　紅白でのライブ中継のバックヤードでの話など　興味深い貴重な話しが聞けました
08:14 関西の朝は　小森の・・朝やなにしたい・・という　気持ちが　伝わってきた気がする　これは多分　錯覚ですが　ラジオにはリアリズムがある　しかし　所詮テレビは　やはり虚構の上の虚像だなと思う　先日の島田紳助の放送でも感じた　暗然とした疎外感も　その脆弱さの現れや

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ＲＫＢ毎日放送ラジオ1179ヘルツ　６０周年記念特別番組で　王貞治や坂東栄治なんかの有名人の対談番組が組まれていました　　そうした対談が面白くて　いつもはＡＢＣ朝日なのだが　この企画の間は毎日放送を聞くことがおおかった　そうした一連の企画の中で　　今井彰がでていた　わかりやすさで売りだし中の人気のニュース解説者だとは知っていたが　・・・　興味があるというほどの存在ではなかった　そうした今井彰の対談をながら族で聞いていた　どしんと来たのは　　プロジェクトＸのプロデューサーだったというはなし・・・面白い番組で時間が　仕事との時間の兼ね合いで時々しか見れなかったが　めずらしく強烈に引き込まれる番組だった　記憶に残るものは　中坊公平弁護士　ヤマト宅急便　マツダロータリーエンジンなどがあります　それらの　リアリズムを追求する姿勢に希少性を感じました

今井彰の話の中で　とりわけ興味を引いたのは　中島みゆきとのくだり・・・　無名の挑戦者を描いたドキュメンタリーのファンだった彼女を知って　やっぱりな　おれの審美眼はたしかなもんだ！　と大いに満足をしたものだった　今井彰に対する認識を新たにした瞬間でした

その他の　対談には明石家さんま×笑福亭鶴瓶　トミーズ雅×長谷川穂積などが出演してその貴重な瞬間に思わず聞き入った　そうした中で　ラジオには真実リアリズムを感じるが　テレビには全くないということに気付いた　その好例が「島田紳助の涙の記者会見」で　文字通り虚構の中の虚像　白々しさ軽薄さが　その　ラジオとの　感慨の落差が　心に残った

2011-08-28

ゼファ―７５０の車検

７月２３日ゼファ７５０の車検：「立会車検」というもので受けた
土居自動車の民間車検場で　車検を代行するというものです
土居自動車に予約を入れ　バイクを持ち込み　一時間弱で車検は　終了した

費用　
法定検査費用 15750　
自賠責保険料 14110
重量税 4400
印紙代 1100
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費用合計 35360円

ユーザー車検の場合は　東灘か明石の車検場に持ち込まねばらならい　そして　15750円が不要になる
しかし　今回の「立会車検」　気分的は　待つだけなので　極めて楽

直接車検場に持ち込むユーザー車検の場合　東灘　明石だと　一日仕事になる・・・今回の車検は　家から往復含めても　　１．５時間あれば　車検は完了する

15000円に相当する値打ちは　あるかな？と思う・・・・

サイレンサーを純正にもどして車検を受けました　１０キロの差は　二百数十キロのバイクにとっては大きな差だと思いました
検査項目としては　排気ガス濃度の測定　騒音　取り付け状況　等で　マフラーの変更の有無は問題にされていません　純正の場合は　触媒が使用されているのですが　・・・・
バイクの場合は　四輪自動車と違い　ストレートに近い排気ガスの排出なので　純正マフラー触媒は　必ずしも　排気ガス濃度クリアーの必須の装備にはならないようです

ツキギのマフラーで　試してみる価値は　あるようですが・・・・
ぶなんにいく・・・正攻法　今回のパターン　純正に戻して車検受けが順当なところでしょう

ツキギサイレンサー＋インペリアルエグゾースト＝3.3+3.2＝　６．５キログラム
アルミ　　　　　　　　　　ステンレス

純正サイレンサー＋純正エキパイ　　　　　　　　＝9.2+7.4＝１６．６キログラム
スチール　　　　　　　スチール

純正のエキパイとマフラー

インペリアルとツキギサイレンサーの組み合わせ

2011-08-27

Fri, Aug 26　菅直人の終り・・

21:16 菅直人に賛辞をおくる：自民公明民主全ての人がオレオレで動く中　恥知らずにもマスコミまでが「・・だからダメなんだ」の脈絡の冠に「菅」とおいた　マスコミの退陣ラインを簡単に無意味なものにした　脅威の粘り腰　三法案の成立！　「菅首相が退陣会見」 http://t.co/7iFYdAT

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東電も含めて様々な人が「菅が悪いから・・」というフレーズでごまかしてきました　メルトダウンを引き起こしたのは「菅の突然の福島第一の視察」であると　まことしやかにささやれてもいました　最近になってようやく停止操作自体に問題があったということが明らかになってきました　問責決議で内閣の主要メンバーを奪い　枝葉末節でいいがかり審議を滞らせる
したたかな菅氏は　これを逆手にとって　首相の椅子を人質にして　｢第2次補正予算｣｢再生可能ｴﾈﾙｷﾞｰ特措法｣｢特例公債法｣を　成立させた　マスコミに何度も　退陣日程をだされても　泰然として動かず　終盤の三か月が　一番素晴らしかったと思います　誰もこれまで頑張るとは思わなかったのではないでしょうか？
二年前　国民から　信託を与えられた民主党　現状では　分裂霧散が　妥当なところだと思います　小沢氏の有罪は　真実は別にして　検察暴走の影響もあり　法廷で有罪を立証できないのではないかと思います　　泣き虫海江田ではタマが余りにも拙すぎる　　前原氏では　小沢が承知しない　ヒョウタンから　馬渕でもなれば　救われますが・・・　はたして如何に・・・

　

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